在窑车、高炉或喷漆设备等传动系统中，轴承必须在极高温度中工作，或必须承受极大的温差，普通轴承是不适用的。

    高温轴承主要通过轴承材料、结构、内部工艺尺寸、润滑条件四个方面的优化设计，最大程度的满足各种不同工况要求。

    高温轴承通常按普通级公差生产，且游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。

    高温深沟球轴承按普通级公差生产，符合GB标准。

    但是，由于轴承经过特殊处理以防腐蚀并改善运行性能，其公差同标准公差可能有轻微偏差。上述偏差对安装或轴承的运行都没有影响。

    轴承的尺寸是决定轴承能承受多大的载荷的重要因素。

    在选用轴承时通常可参考如下两种方法：

    1、滚动轴承承受的载荷，一般分为轻载荷、正常载荷和重载荷。它是按轴承当量动载荷Pr与额定动载荷Cr的关系界定的。见表1

    对于通用轴承，其一般承受的是轻载荷和正常载荷，滚动接触处的接触应力大约为1000MPa～2000 MPa，而对于轧机轴承，其一般承受的是重载荷，当量载荷Pr有时达到0.5Cr左右，接触应力大约为2000MPa～4000 MPa，甚至更高。所以通常将轧机轴承归之为重载轴承。

    2、根据SKF的资料，在高温、慢速转动条件下，轴承尺寸根据基本额定静载荷C₀选择。

在高温下，轴承的载荷能力降低。标称基本额定静载荷C₀要乘以温度系数f_T。

必要基本额定静载荷C_{0 req} = 2 P₀/f_T

    其中

    C_{0 req}=必要基本额定静载荷

    P₀=当量轴承静载荷

    f_T=温度系数

    表 2: 温度系数 fT